站前中華路、1.5 公里的忠孝路商圈，與紡織廠改成的住宅區
同一座城市、離這裡最近的幾個圈。
內壢的前站是鐵路以北這一片，開發得早，商店和銀行都多。它緊貼著中壢工業區，所以在內壢站進出的，除了居民和學生，還有工業區的上班族。出了前站就是和鐵軌平行的中華路，商家活絡，內壢國小和傳統的內壢市場都在路的東側。從中華路拐進忠孝路，一路到吉林路約 1.5 公里，沿路都是店。銀行、郵局、全聯擠在靠中華路那一段，吉林路那頭是忠孝黃昏市場，下班順路就能買菜。以前週六晚上還有夜市，後來被迫搬遷，熱鬧不如從前。
忠孝路以西是元生重劃區，由紡織廠舊址改成，街廓整齊，公園綠地的比例高。元生公園每到 3、4 月紫藤開花，會吸引大批人來賞花。往東的成功公園靠近內壢高中，市立圖書館內壢分館就蓋在公園裡。元生國小、內壢國小和內壢高中也都在圈內。生活便利在桃園 11 圈排第 4，在前半段。要搭車，內壢站 2025 年每天約 2 萬人次進出，站旁還能轉乘 21 條市區公車。
圈的南界就是鐵路，要去後站得走跨站天橋。為了鐵路地下化，站區接下來幾年都會施工。內壢站主要停區間車。日常採買排第 7，在桃園 11 圈的中段，買東西多半靠中華路和忠孝路。
「內壢」原本是溪名，1871 年的《淡水廳志》寫作「內壢溪庄」。1902 年，這裡的車站以「崁仔腳驛」啟用，1958 年才改名「內壢」。1940 年，內壢國小從新街國小在崁子腳的分離教室起家。1969 年內壢工業區開發完成，後來擴建成中壢工業區，就業的人也跟著搬來住。1995 年，元生紡織廠約 8 萬坪的舊址變更都市計畫，成了住宅區與公園。
鐵路地下化的修正計畫在 2026 年 8 月核定，內壢站排在第一階段，預定 2033 年 1 月通車。依市府 2026 年 5 月的說明，完工後要打通被鐵路隔開的前後站，內壢站也會一起做站體更新。
與本指南收錄的桃園市 11 個生活圈比較（分數 0–10）
有住院病床的醫院（2020 年資料）、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多，國中學區僅供參考。
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