多摩新市鎮最早住人的地方，天橋和步道把團地、公園和學校連起來
同一座城市、離這裡最近的幾個圈。
新市鎮第一批住戶 1971 年就搬進這一帶。永山駅在丘陵之間的谷地裡，步道和車道順著地形上下分開。購物中心 Greenade 永山的屋頂伸出三座人行天橋，接上步行者專用道，穿過團地通到公園和學校。
整個多摩新市鎮（東京郊外的大型住宅城）都這樣設計，從家走到車站、公園和學校，都不必橫越車道。2020 年，十戶裡近九戶住集合住宅，65 歲以上約佔 25%，比多摩市的 29% 還低。十戶裡約四戶一個人住，另有約一成六住公營、UR 或公司宿舍。
團地之間留了很多公園和綠地，從我們的街景照片看，綠化在東京 395 圈排第 19，是這圈七項裡最好的。清潔也排第 75。
春天，乞田川沿岸的櫻花行道樹，從永山一路連到多摩中心，約 3 公里。回到車站，京王和小田急的永山駅並排，站舍幾乎連在一起，轉乘方便；京王特急、小田急急行都停。
多數團地是 1970 年代蓋的，建築排第 383，是七項裡最弱的。車站在谷底、丘上是集合住宅，兩者之間有高低差。站北有大學醫院；我們主要看住家走路到得了幾家診所和藥局，醫療排第 369。
「永山」原是舊乞田的小地名，來自附近的上長山、下長山。1971 年 3 月第一批住戶搬進團地時鐵路還沒通，要搭公車去聖蹟桜之丘駅，被揶揄是「陸上孤島」。1974 年兩條線的站才開。
1971 年蓋的團地後來也輪到改建。諏訪二丁目 1971 年蓋的 640 戶整片重建，2013 年變成 1,249 戶的大樓。
東京都和多摩市 2024 年 3 月公布的計畫，預定 2026 年度起檢討永山駅周邊事業化。UR 在 2025 年 12 月把永山團地 591 戶列進改建的著手預定名單。站北的大學醫院原本要搬到諏訪二丁目重建，2024 年因資金問題中止；2026 年 1 月又重啟在永山改建的協議。
與本指南收錄的東京都 395 個生活圈比較（分數 0–10）
有住院病床的醫院（2020 年資料）、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多，國中學區僅供參考。
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