戰後黑市長出的細巷，還夾在国道246号和世田谷通之間
同一座城市、離這裡最近的幾個圈。
田園都市線的急行從渋谷開出，第一個停靠站就是三軒茶屋。這段沿線頭頂是国道246号和首都高，大路兩旁是大樓，再往外就是世田谷安靜的住宅區。
車站本身和頭頂的国道246号、首都高是一體蓋起來的。三角地帶夾在世田谷通和国道246号之間，細巷裡並存著從戰後黑市開始的各代小店。站前的 Echo 仲見世商店街和鈴蘭通，也還留著復古街景。
再往太子堂走，大多就是住宅了。烏山川加蓋成的綠道從太子堂中間東西穿過，往綠道走有幾段陡坡。
Carrot Tower 直接連著世田谷線，也有地下通道接田園都市線。只是兩線轉乘要出剪票口，票價也分開算。
黃色的世田谷線到終點下高井戸共 10 站，全程 17 到 18 分鐘。醫療在東京 395 圈排第 19，日常採買排第 57。
車站正上方就是国道246号和首都高。早上田園都市線最擠的是池尻大橋到渋谷那段，2025 年度尖峰擁擠率 138%。
太子堂有木造住宅密集的街區。從我們的街景照片看，人行道在 395 圈排第 329。
地名來自江戸中期以後，大山道和登戸道分岔處的三家茶屋。這兩條路，大致就是今天的国道246号和世田谷通。
1907 年玉川電車開通，1925 年世田谷線也通了。玉川線 1969 年廢止，1977 年地下的新玉川線開通，就是今天的田園都市線。
巷子裡另有一條線：太子堂的街區營造協議會 1982 年由居民正式成立。他們從讀書會和走街做起，後來被視為街區營造工作坊的起點。
2022 年區公所訂出車站周邊的街區營造計畫。三軒茶屋一丁目接著和居民研議建物用途與牆面退縮的規則，懇談會還在持續開。
站前能坐下休息的地方不多。區公所在 2024 年 9 月、2025 年 6 月和 11 月，於週日下午在茶沢通擺人工草皮和椅子試辦。
與本指南收錄的東京都 395 個生活圈比較（分數 0–10）
有住院病床的醫院（2020 年資料）、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多，國中學區僅供參考。
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