玉川學園賣地辦學的坡道小鎮，電車春天穿過校園的櫻花
同一座城市、離這裡最近的幾個圈。
玉川学園一到八丁目原本是一片山林，玉川學園買下後一邊辦學、一邊分售住宅地，町名就取自學校。創辦人小原國芳借錢買地，八成造地分售，再用賣地的錢蓋校舍。從新宿方向來的電車會穿過玉川學園的校地，春天這裡是賞櫻的名所。
車站夾在東西兩側丘陵之間的谷底，住宅區的陡坡很多。路窄坡多，一般路線公車開不進巷子，居民從 1990 年代中期就開始爭取社區巴士，2006 年才正式上路。2020 年這一圈六成七的家是自己的，一個人住的戶約佔四成一，都比町田市整體高。
車站東、西、南側有跟鐵路平行的商店街，南口的站前商場裡有 Odakyu OX 超市和藥妝店。北口的社區中心有天橋直通站房，2021 年啟用。
站周邊是文教區，沒有柏青哥店。從我們的街景照片看，綠化在東京 395 圈排第 101，是這圈名次最前面的一項。擴進來的東玉川学園一到四丁目還沒有街景照片，街景的名次只看圈裡其他地方。
小田急的快速急行和急行都不停玉川学園前，平常要搭各站停車；只有平日早上上行的通勤準急、晚上下行的準急會停。大眾運輸在 395 圈排第 320，日常採買排第 384。從我們的街景照片看，人行道在 395 圈排最後一名，是這圈最弱的一項。
社區巴士也吃緊：2022 年曾因疫情和司機不足，三條路線都大幅減班。北口原本開往町田、平日 2 往返的路線公車，2025 年 9 月底停駛了。2026 年 6 月起，町內會試辦居民互助接送就醫。
1929 年 4 月車站開業，是學園提供站房和用地、請小田急設的站。讓車站跟學校同名，小原國芳在成城學園就做過。
1967 年實施新的地址制度，設了玉川学園一到八丁目。1970 年啟用的第三代站房試裝了自動剪票機，當時整條小田急只有這一站有，但故障太多，幾年後就拆了。
與本指南收錄的東京都 395 個生活圈比較（分數 0–10）
有住院病床的醫院（2020 年資料）、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多，國中學區僅供參考。
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