輕軌穿過的新市鎮，北邊大片土地留給後期開發
同一座城市、離這裡最近的幾個圈。
住在淡海新市鎮的，除了從淡水當地搬來的人，也有平日在台北市工作、把這裡當假日或退休前後住處的人。日常生活順著輕軌走，綠山線從淡金北新站到崁頂站的 7 站都在這一圈裡。辦事、運動、上學多半在淡水行政中心站一帶，區公所、國民運動中心和新市國小都在站旁。再往北，房子越來越少，那一側多半還是沒開發的計畫地。
這裡的強項在街容。街景照片裡，清潔在新北 100 圈排第 1，綠化排第 3。要進台北，從行政中心站搭綠山線到起點紅樹林站，就能轉乘淡水信義線。
買菜和看病是這裡最大的短處：日常採買在新北 100 圈排第 86，醫療是第 94。大約三分之一的街區離超市超過 1 公里，沒有車的話，採買要先想好路線。開發只做了一部分：計畫範圍約 1,749 公頃，已完成區段徵收開發的約 446 公頃。
1992 年，政府在淡水北邊沙崙、公司田、崁頂、埤島這些農業地區，畫出淡海新市鎮的範圍，原本打算容納 30 萬人。第一期 1994 年 4 月動工，但 2006 年 6 月經建會決議停止後續開發，最後完成的大約是 446 公頃。輕軌綠山線 2018 年底通車。2026 年 5 月，札哈·哈蒂事務所設計的淡江大橋通車，把新市鎮和對岸八里的臺北港接了起來。
淡北道路沿淡水河北岸走，從淡水市區南邊的淡金路和中正東路口往南接到北投的大度路，全長 5.45 公里。2024 年 2 月動土，新北市府預計 2029 年 6 月底通車。
與本指南收錄的新北市 100 個生活圈比較（分數 0–10）
健保特約醫院、學區涵蓋本圈的公立國小與國中（依新北市政府教育局 115 學年度學區一覽表估算，同一里的各鄰視為一樣大；「共同學區」是學區表上的自由學區，可選兩校以上）、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園（OpenStreetMap）、大型購物中心與百貨公司（OpenStreetMap）。
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