車站底下是地下鐵博物館，公寓街裡有條舊河道改成的步道
同一座城市、離這裡最近的幾個圈。
葛西駅的月台側壁正中央，掛著地下鐵博物館的大看板。博物館就在這座高架站底下，1986 年開館。館裡有真的跑過的銀座線舊車廂，還有運轉模擬器。
站前一帶獨棟住宅少，多是中高層公寓，街道多半經過區畫整理。中葛西往東過了環七通是東葛西，那一側也有低層住宅的區域。
散步路是中葛西的葛西親水四季之道，原本是靠水運繁榮的長島川。長島川在 1989 年改成有水、有綠、有雕塑的步道，全長 2,100 公尺，東西向穿過葛西地區。沿線有四處附遊具的兒童廣場。
從我們的街景照片看，建築外觀在東京 395 圈排第 103，在前段。
日常採買在東京 395 圈排第 90，是生活便利三個子項裡名次最前面的一項。
站前的公車，往葛西臨海公園駅和東京迪士尼樂園都有。要出國，站前也有往羽田、成田機場的巴士。
葛西駅只有東西線這一條路線，大眾運輸排第 350，是這一圈最弱的一項。白天的快速車在葛西不停，搭各站停車的人還得在這站等快速車先過。
2020 年這一圈每公頃住了約 243 人。
葛西一帶原本是半農半漁的地方，據說蓮田成排，海苔漁場也多。1629 年，東葛西北端（本圈以北）開鑿了新川，成為江戶水運的大動脈。到了明治時代，宇喜田、長島、桑川等村合併成葛西村，「葛西」這個名字就是這樣來的。
1969 年東西線全線通車、葛西駅開業，東葛西的住宅發展從這時開始。之後人口越來越多，高層公寓也越蓋越多，這裡成了通勤都心的住宅區。「東葛西」這個地址，要到 1980 年實施住居表示才出現。
與本指南收錄的東京都 395 個生活圈比較（分數 0–10）
有住院病床的醫院（2020 年資料）、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多，國中學區僅供參考。
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