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生活圈 · 荒川区

西日暮里

Nishi-Nippori

江戶人上來聽蟲鳴、遠眺富士山的道灌山,坡下站前滿是飲食店

街區環境 6.5 · 生活便利 8.6

附近生活圈

同一座城市、離這裡最近的幾個圈。

認識這裡的人怎麼說

在地導覽

01第一印象

道灌山是西日暮里四丁目的高台,從道灌山通有一條坡道爬上去。江戶時代這裡是採藥草、聽蟲鳴的勝地,古時往西看得到富士山、往東看得到筑波山。

回到車站一帶,尾久橋通沿線中層樓房多,開了很多飲食店。2020 年,這一圈 3 個町丁住了約 8,500 人,十戶有六戶是一個人住,比荒川区整體高。二、三十歲的約佔三成,租屋的家將近一半。

02日常方便的地方

JR 山手線、地鐵千代田線和日暮里・舍人線都在這站交會。大眾運輸在東京 395 圈排第 35,是這圈名次最前面的一項。到隔壁日暮里只有 0.5 公里,是山手線最短的一段站距,兩站的月台互相看得到。

03要有心理準備的

從我們的街景照片看,清潔排第 391、人行道排第 390、綠化排第 385,街區環境各項都在後段。站前西日暮里五丁目約 2.3 公頃預定再開發,2028 年度起要拆除舊建築。

04一點歷史

台地上很早就有人住,道灌山遺跡挖出過繩文、彌生時代的房屋遺跡和陶器。道灌山這個名字有三種說法,一說是太田道灌的支城遺址。

明治時代,正岡子規來到這片台地,把眺望的景色寫成了短歌。開成學園原本在神田淡路町,校舍在關東大地震燒毀後,1924 年搬到道灌山。

車站設立以前,這一帶是住宅密集地。千代田線的西日暮里駅 1969 年開業,JR 的站 1971 年才開,是為了和千代田線轉乘而設。JR 的西日暮里駅是山手線上第二新的車站。

05接下來會變的

西日暮里駅前地區的再開發,範圍是西日暮里五丁目站前約 2.3 公頃。目前預定 2028 年度拆除舊建築、2029 年度動工、2033 年度完工,之後還可能調整。

由 TidyMap 與 AI 根據公開資料編輯整理 · 更新於 2026-10 · 參考來源 7 則

分數

與本指南收錄的東京都 395 個生活圈比較(分數 0–10)

街區環境6.5第 393 名
清潔8.7第 391 名
建築7.6第 351 名
人行道3.7第 390 名
綠化6.2第 385 名
生活便利8.6第 34 名
大眾運輸8.1第 35 名
日常採買8.9第 50 名
醫療9.4第 35 名

這一圈有什麼

看完整清單
  • 道灌山鄰近・江戶時代聽蟲鳴的名所,廣重畫過〈道灌山蟲聞之圖〉
  • 開成學園1924 年遷到道灌山現址,校地在西日暮里四丁目
  • 諏方神社鄰近・圈外、日暮里與谷中的總鎮守,鎌倉時代初期創建
  • 北区立滝野川第四小学校鄰近・學區涵蓋本圈 4%
  • 荒川区立第六日暮里小学校
  • 北区立田端中学校鄰近・學區涵蓋本圈 4%
  • 駒込高等学校鄰近
  • 東京都立竹台高等学校鄰近
  • 岡田病院鄰近 0.1 km
  • 新三河島
  • 西日暮里到日暮里站只有 0.5 公里,是山手線最短的一段

有住院病床的醫院(2020 年資料)、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多,國中學區僅供參考。

33 個街區 · 策展範圍 · 資料版本 2026-10-30

這些指標怎麼算?

母體是本指南收錄的東京都生活圈;資料不足的指標不排名。採買算超商,以及超市或傳統市場(公有與民有零售市場)擇近者,不含夜市、攤販集中場與商圈店家;大眾運輸以軌道為主,公車權重較低。

TidyMap 評估的是街區環境與生活便利,不代表房屋品質、治安、噪音或實際居住體驗。 了解資料限制

較低較高
資料不足