小工廠、商店和住家擠在一起的下町,都電沿線開著玫瑰
同一座城市、離這裡最近的幾個圈。
這一帶,小工廠、商店和住家擠在一起。圈裡有都電荒川線的三個停留場:荒川七丁目、町屋駅前、町屋二丁目。荒川線是東京唯一留下來的都電;荒川區從 1985 年度起,在沿線種的是玫瑰。
光是町屋駅前一站,2020 年度一天就有 8,555 人次上下車。都電從這裡往西北開,沿線一路是下町的住宅和小工廠。
町屋駅前停留場就夾在京成本線和千代田線的車站之間。千代田線的町屋駅,2025 年度一天約有 6 萬 3 千人次進出。
醫療在東京 395 圈排第 170,日常採買排第 142,兩項都落在中段。
東京都 2022 年公布的地震地域危險度調查裡,全都 5,192 個町丁的綜合危險度,前兩名就是荒川六丁目和町屋四丁目。町屋二、三丁目也在最高的等級 5。2020 年這一圈每公頃住了約 238 人。
從我們的街景照片看,綠化排第 276,在後段;人行道排第 149,在中段。
町屋駅前停留場 1913 年開業時,叫稲荷前停留場。1931 年京成的町屋駅在旁邊開業,1951 年停留場改叫町屋一丁目。1969 年千代田線也通到這裡,1977 年停留場才改成現在的名字。
1990 年代站前再開發以前,停留場的月台邊還連著木造的大眾食堂、柏青哥店、小賣店和照相館。如今站前是再開發大樓 Center Machiya,高層住宅底下是購物中心和多功能廳。
與本指南收錄的東京都 395 個生活圈比較(分數 0–10)
有住院病床的醫院(2020 年資料)、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多,國中學區僅供參考。
地圖上有店、有景點,一條街長什麼樣子卻要走過才知道。街格 TidyMap 用 AI 街景分析與公開設施資料,把每一帶的街區環境與生活便利整理成能比較的資訊——搜尋一個地址,先看看它外面的街。
怎麼讀:黃 = 差、藍 = 佳;灰 = 資料不足
TidyMap 評估的是街區環境與生活便利,不代表房屋品質、治安、噪音或實際居住體驗。街區環境依 AI 街景評估;生活便利依公開設施資料計算。
內容供個人瀏覽;街格官方產生的街區卡可原樣分享,用於商業用途時由使用者自行確認合規(使用規範)。批次擷取、API、轉散佈資料集等商業資料用途需來信取得授權。本站使用 Google Analytics 與 Cloudflare Analytics 統計流量。